【競馬】武豊の怪我からの没落→復活の歴史を語ろう

2008年重賞3勝。この頃から衰えを指摘する声が出始める。
2009年リーディング陥落。不穏な空気が漂い始める。
2010年3月27運命の毎日杯ザタイキで落馬。年間勝理数も大きく激減。
2011年年間通じて騎乗も100勝を大きく下回り、連続G1勝利もストップ。引退説も。
2012年サダムパテックで２年ぶりのG1勝利。奇しくも佐藤哲三の落馬事故により運命のキズナと出会う。
2013年80回記念の感動のダービー。ここから一気に上昇気配に。
2014年G1勝ちは無いが、重賞7勝とまずまず。
2015年5年ぶりの100勝到達。重賞10勝エイシンヒカリで海外のビッグレースである香港カップ制覇。
2016年武豊の中でもトップ3に入るであろう名馬キタサンブラックとの出会い。エイシンヒカリでイスパーン賞、ラニでUAEダービー制覇、米クラシック史上初の３着入りなど海外でも存在感を発揮。
2017年キタサンブラックでG1を4勝など重賞13勝の大活躍。再び海外にも積極的に出始める
2018年歴史的大偉業である4000勝到達。
2019年現在リーディング1位、平林と別れを告げ、更に怪物インティと共に新たな伝説が幕を開ける…

ダノンシャンティ好きだから過去映像よく見るけどザタイキが落馬した毎日杯だけは観てられないわ
見るからに危ないあんな状態で乗せたらダメだった

功労者　平林、マエコー、松本

俺的功労馬
スマートファルコン…どん底の武豊を支えた名馬。ドバイwc挑戦など、この馬がいなければ今の武豊はいないだろうと言っても過言ではないほど、本人、ファン共にモチベーションを与えてくれた馬。
武豊ファンにとってこの馬が嫌いな人は一人もいないだろうと言うくらい、感謝してもしきれない馬

ナリタクリスタル…同じくどん底の武豊を支えてくれた馬。どん底期の数少ないお手馬。

トレイルブレイザー…どん底期を共に乗り越えた武豊ファンならみなわかる事だが、あのBCクラシックが武豊に再びモチベーションを与えてくれるきっかけになった。あそこから武豊は変わっていった

爺さんと父ちゃんの権力

エドノヤマトも支えてくれたな。

武豊って男の中の男やと思う
干されても文句一つ言わず、自分の力不足と受け止め、やるべきことをやる
あんな屈辱的な目に遭ったら普通気持ち切れるでしょ

2013GI通算50勝

2017年は本当にすごかったよな
怪我とハナ差がなければ重賞15勝だよ

トーセンラーの京都記念は、口取りに社台関係もオーナーも誰もいなくて寂しいものだった
6人気だったし、誰も藤原も期待していなかった勝利

そしてマイルCSを勝ち、ここから徐々に照哉の馬にも乗りだした

パドックとかでも解説がヤバいみたいなこと言ってたよな確か

平林さんが辛抱強く武豊の復活を待ったのが大きいわな
あの時期に平林さんが武豊を見捨てていたらとっくに武豊引退してただろ
飯の種である騎手がオワコンなら普通は見捨てて地方出身騎手のエージェントに寝返ってても不思議じゃなかった
まさに仏の平林
平林さんは競馬殿堂する唯一のエージェントに相応しい

今年の馬質なかなかだもんな、マジでエージェント変えて正解だわ。豊が乗ってたらこの馬勝てそうなんだけどなーって馬がまわってきてる。今年はG1も取れそう。

インティ
モズスーパーフレア
ファンタジスト
クラージュゲリエ
シェーングランツ
ワールドプレミア
キスラー
インティは抜けてるけど他もそこそこの面子やね

ナリタとメイショウのオーナーは余程豊が好きなんだろうな

改めてキズナのダービーまで見返してみたけどかっけえなあ
キタサンも円熟味があってよかったけどこれぞ武豊だなー
またこういう馬に巡り合ってほしいわ

今の競馬はエージェントが全て、という典型的なお手本になった感じ

サダムパテックで勝った時最初にお祝いメール送ったのがキムタクっていうのがなんか良いわ

キズナの毎日杯をみて、『あの武豊が帰ってきた！』って思ったね

キズナが回ってこなかったら
あのまま終わってたのかね？

08年は初重賞がヴァーミリアンのフェブラリーで武豊にしたら流れが悪かったんだな…
セイウンアレースとかいう新馬に乗って落馬して
ブレイクランアウトに無理やり乗って
09年は年明けに落馬の後遺症で騎乗とり止めて
ウォッカ乗り替わりで勝たれて
アドマイヤロイヤルに抽選で当たって乗ることになって話題になって

色々あったんだなと思う。

ルメールに記録抜かれたのに復活とかよく言えるよな。

やっぱり武オタは異常者の集まりだな